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1.整車自重輕，轉(zhuǎn)彎半徑小，靈活；配置原裝進(jìn)口康明斯QSB4.5國Ⅲ發(fā)動機，穩(wěn)定可靠；平衡重的重心后移，負(fù)載能力大幅度提升2.采用12噸叉車變速箱，自動變速，340變矩器保證提供強勁的牽引力，使發(fā)動機高速工作3.配備寬視野門架，標(biāo)配液壓調(diào)矩叉，鏈條油箱外置，大大提升駕駛員視野4.采用美馳重載驅(qū)動橋，...
· 散熱系統(tǒng)合理優(yōu)化，冷卻性能大幅提升，從而提高變速箱。、發(fā)動機等關(guān)鍵零部件的可靠性、耐久性；· 采用優(yōu)化設(shè)計的液壓系統(tǒng)（負(fù)荷傳感液壓系統(tǒng)），凸顯節(jié)能高效，有效降低整車的燃油消耗；· 采用交互式人機工程設(shè)計，提升操縱舒適性；配備寬視野門架系統(tǒng)，提升駕駛員視野；· 標(biāo)配電液換向系統(tǒng)，操作省力、方便；升...
· 散熱系統(tǒng)合理優(yōu)化，冷卻性能大幅提升，從而提高變速箱。發(fā)動機等關(guān)鍵零部件的可靠性、耐久性； · 采用優(yōu)化設(shè)計的液壓系統(tǒng)（負(fù)荷傳感液壓系統(tǒng)），凸顯節(jié)能高效，有效降低整車的燃油消...
• 采用高位進(jìn)氣方式，有效降低發(fā)動機進(jìn)氣阻力和灰塵侵入，使發(fā)動機在持續(xù)在穩(wěn)定狀態(tài)下工作• 車身和平衡重變窄，整機通過性能好• 提高了門架的強度及剛度，增強了抗沖擊能力• 采用動力制動系統(tǒng)，制動更靈敏可靠• 轉(zhuǎn)向橋在車架連接處加特種橡膠塊，降低整機震動• 增大了前輪胎型號，提高了輪胎的承載能力，減少輪...
· 整車外形沿用龍工叉車統(tǒng)一的臉譜造型，外觀新穎、整車線型簡潔流暢、賞心悅目；· 采用交互式人機工程設(shè)計技術(shù)，加大了操作空間，駕駛員更加舒適，有效提高作業(yè)效率和安全；· 機罩開啟角度加大到80°，維修更方便；機罩鎖開啟輕便靈活，氣彈簧自鎖功能，保證維護的安全性；· 整車標(biāo)配智能換擋系統(tǒng)，防止二檔起步...
· 整車外形沿用龍工叉車統(tǒng)一的臉譜造型，外觀新穎、整車線型簡潔流暢、賞心悅目；· 采用交互式人機工程設(shè)計技術(shù)，加大了操作空間，駕駛員更加舒適，有效提高作業(yè)效率和安全；· 機罩開啟角度加大到80°，維修更方便；機罩鎖開啟輕便靈活，氣彈簧自鎖功能，保證維護的安全性；· 整車標(biāo)配智能換擋系統(tǒng)，防止二檔起步...
